在现代（dài）化（huà）停车（chē）场管理中（zhōng），涉及到各方面的（de）管理，其中车辆的管（guǎn）理（lǐ）是一个（gè）重要的方面。尤其是对特殊停车场、大（dà）院及政府机关、小（xiǎo）区而言，要求对各种车辆实时地进（jìn）行严格的（de）管（guǎn）理，对其出入的时间进行（háng）严格的监视，并（bìng）对各类车辆（liàng）进行登记（包括内部车（chē）辆和外部车辆）和识别。对（duì）大规模的场区中，各种出入的车（chē）辆较多，如每辆车（chē）都（dōu）要（yào）进（jìn）行人工判断，既（jì）费时，又不利于管理和（hé）查询，保卫工作（zuò）比较困难（nán），效率低下。为了改善这种（zhǒng）与现（xiàn）代化停车场、大院及政府机关、小区等（děng）不（bú）相（xiàng）称的（de）管理模式，需要尽快实现（xiàn）车辆管理工作的自动化、智能（néng）化，并以计算（suàn）机网络的形式进行管理，对所有出入口的（de）车辆进行（háng）有效地（dì）、准确地（dì）监测和（hé）管理。要求系统提供相应的应用软（ruǎn）件，实（shí）现营区管理的高（gāo）效率（lǜ）、智能（néng）化。

该系统是利（lì）用视频流的车牌自动（dòng）识别（bié）算法，无需地感触（chù）发，对车辆进行抓拍、号牌（pái）识（shí）别，当（dāng）车辆（liàng）进入（rù）小区入口时，车牌自动（dòng）识别算法（fǎ）自（zì）动（dòng）抓拍车（chē）辆照片并识别车牌号（hào）码，将车（chē）牌号码，颜（yán）色，车牌特征数据，入场（chǎng）时间信息（xī）等传记录下来，车辆可无障碍出（chū）入停（tíng）车场，为用户提供了一种崭（zhǎn）新的服务模（mó）式。

系统自（zì）动识别进入小区（qū）车辆的号（hào）码（mǎ）和车（chē）牌特征，验（yàn）证用户的合法身份，自动比（bǐ）对黑名（míng）单库，自动报警（jǐng），并可对整个停车场情（qíng）况进行（háng）监控和管理，包括出入口管理，内部管理，采（cǎi）集，存储（chǔ）数据和系统（tǒng）工作状态（tài），以便管理员进（jìn）行监控（kòng），维护（hù），统计，查（chá）询和打印报（bào）表等工作。车辆出入小区，完全处（chù）于系统（tǒng）监控之下，使（shǐ）小（xiǎo）区的出入，收费，防（fáng）盗，车位管（guǎn）理完全智能化、自动（dòng）化（huà）并具有方（fāng）便快捷，安全可靠的（de）优（yōu）点．

其（qí）主要特点如（rú）下：

u 识（shí）别系（xì）统对环境的（de）依赖性降低至最低程度，可实（shí）现全天候正常工作（zuò），且识（shí）别率保持较高水（shuǐ）平。

u 基于LPR识别（bié）系统提（tí）高了识别的速度和准（zhǔn）确（què）性。

u 可识别的最（zuì）小号牌宽度为70个像素

u 适应复杂的气候及光照条件，如阴天、雨天（tiān）、晚上（shàng）仍可保证高识（shí）别率。

u 适应高速大流量，车速在200 km/h，单车道流（liú）量为30辆/分钟时（shí）仍可保证高识别（bié）率（lǜ）(>95%)。

u 实现对视频图像（xiàng）的逐帧处（chù）理，视频（pín）流触（chù）发，不（bú）用埋设（shè）地感线（xiàn）圈（quān），避免（miǎn）破坏路面。

u 工程安（ān）装简便、运（yùn）行稳定，不干扰（rǎo）用户已有系（xì）。

u 无需地感（gǎn）及（jí）车辆检（jiǎn）测器，节（jiē）省成本（běn）且（qiě）施工简单快速，极大的缩短施工时间。

u 具有极高的处理能（néng）力，对（duì）车辆行（háng）进过（guò）程（chéng）中所（suǒ）有图（tú）像都进行识别和处理，不依赖（lài）于单张图（tú）片，有效提高设备对复杂环（huán）境的（de）适应能力